Een Zwitserse stichting van algemeen nut ten dienste van talent, verkeersveiligheid, verantwoorde innovatie en het welzijn van atleten, op en naast het circuit.
De Stichting Laura Villars is een stichting zonder winstoogmerk, van algemeen nut, politiek en religieus neutraal, actief in Zwitserland en internationaal. Wij pakken concrete uitdagingen aan, op het snijvlak van de wedstrijdsport en de mobiliteitssystemen eromheen.
Met gerichte programma's verlagen we toegangsdrempels, bevorderen we verkeersveiligheid als een aanleerbaar publiek goed, ondersteunen we verantwoorde innovatie in connectieve en autonome mobiliteit, en begeleiden we atleten gedurende hun hele loopbaan, inclusief overgangen, herstel en mentale gezondheid.
Laura Villars is een Zwitserse autocoureur en onderneemster, geboren in Genève in 1997. Ze reed op de veeleisendste circuits van Europa, van de Ultimate Cup Series tot de Ferrari Challenge Europe, en bouwde haar carrière op in een sport waarin weinig vrouwen de startgrid bereiken.
In 2025 werd zij de eerste vrouw die zich kandidaat stelde voor het voorzitterschap van de FIA, met een programma voor democratischer, transparanter en inclusiever bestuur. Al lang betrokken bij vrouwen in de autosport, zet zij haar zichtbaarheid in voor concrete zaken van algemeen belang, met de ernst en standvastigheid van een Zwitserse aanpak.
Via de Stichting Laura Villars zet zij deze discipline om in maatschappelijk nuttige actie: eerlijke toegang tot sport, verkeersveiligheid, verantwoorde innovatie en het welzijn van atleten.
De Stichting Laura Villars werkt samen met de toonaangevende organisaties op het gebied van internationale verkeersveiligheid en maatschappelijk nuttige actie.
Het toonaangevende mondiale netwerk voor verkeersveiligheid, ondergebracht bij de FICR in Genève, dat staten, maatschappelijk middenveld en private sector samenbrengt. Het werk ervan wordt erkend in een resolutie van de Algemene Vergadering van de VN.
Het GRSP is ondergebracht bij de Internationale Federatie van Rode Kruis- en Rode Halve Maan-verenigingen, waardoor de missie van de stichting verankerd is in het grootste humanitaire netwerk ter wereld.
Een verkeersveiligheidsactie samen met de stichting tegen het oneigenlijk gebruik van lachgas, om jonge bestuurders en weggebruikers te beschermen.
Op 30 mei 2026 sprak oprichter Laura Villars, ambassadrice van de campagne « Zéro Proto », tijdens een colloquium in de Senaat van de Republiek in Parijs: «Voorkomen, informeren, beschermen: jongeren en lachgas».
De ontmoeting vond plaats in aanwezigheid van Marie-Pierre Vedrenne, gedelegeerd minister belast met Burgerschap, op het snijvlak van de motorsportdiscipline en een prioriteit van de volksgezondheid.
Als ambassadrice van de campagne Zéro Proto leent Laura Villars haar stem aan de preventie tegen het oneigenlijk gebruik van lachgas, een groeiend en vaak onzichtbaar gevaar voor jongeren in het verkeer.
Bewustwording is de eerste weggenomen drempel. Zo ziet preventie eruit.
Elk programma is opgebouwd rond een meetbaar resultaat: een weggenomen drempel, aangeleerd gedrag, een veiliger systeem, een beschermde loopbaan.
Financiële en structurele drempels voor toegang tot sporttrajecten verlagen, met bijzondere aandacht voor vrouwen en ondervertegenwoordigde profielen in de autosport.
Verkeersveiligheidseducatie bevorderen vanaf de kindertijd en binnen gemeenschappen, een aanleerbaar publiek goed gebaseerd op bewustwording en gedeelde verantwoordelijkheid.
Verantwoorde innovatie ondersteunen in AI, connectieve systemen en cyberbeveiliging, ten dienste van veiligere, slimmere en veerkrachtigere mobiliteitsecosystemen.
Voorbij de prestatie: preventie, herstel, mentale gezondheid en overgangen na de carrière, de structurele begeleiding die atleten verdienen.
De meeste toegangswegen tot de autosport vereisen kapitaal, netwerken en nabijheid van circuits. Wij nemen die drempels concreet weg: gesubsidieerde baantijd, mentorschap door actieve coureurs en structurele samenwerkingen met kartacademies.
Verkeersveiligheid is een publiek goed dat wordt opgebouwd door educatie, bewustwording en gedeelde verantwoordelijkheid. We werken samen met scholen, gemeenten en federaties om goede reflexen vroeg te verankeren en ze aantrekkelijk te maken, niet bestraffend.
Connectieve systemen, autonomie en cyberbeveiliging hertekenen de grenzen van de verantwoordelijkheid voor veiligheid op de weg. Wij financieren en bundelen het onderzoek van algemeen belang dat die grenzen expliciet maakt.
Het welzijn van atleten gaat verder dan prestatie: het omvat preventie, herstel, mentale gezondheid en levensovergangen. Wij bouwen structurele begeleiding op voor atleten tijdens, tussen en na hun competitiejaren.
Een stichting wordt beoordeeld op wat ze verandert. Dit zijn de meetbare doelen die we onszelf stellen, en die we zullen publiceren.
De autosport leerde mij discipline, veerkracht en het streven naar uitmuntendheid. Via deze stichting zet ik dat niveau van prestatie om in concrete impact, door initiatieven te steunen die verantwoordelijkheid, veiligheid en gelijke kansen via sport bevorderen.
Wij verwelkomen het gesprek met partners die onze missie en onze maatschappelijke impact vooruithelpen. Elke samenwerking draait om meetbare resultaten, op een of meer van de vier pijlers.
Word partner// Elke samenwerking draait om meetbare resultaten.